𝗣𝗚𝗞 - 𝘐𝘭 𝘮𝘰𝘯𝘥𝘰 𝘥𝘦𝘪 𝘮𝘰𝘵𝘰𝘳𝘪 𝘒𝘢𝘳𝘵𝘪𝘯𝘨

🔴 SETTORE 1 – RettIlIneo box + prIma staccata

(zona numerata 1–6 in basso nell’immagine)

• Velocità: 95–105 km/h

• Linea: completamente a sinistra

• Staccata principale n°1

  • Frenata forte e diritta

  • Punto ideale: 25–30 m prima del cordolo interno

• Sorpassi: ⭐⭐⭐⭐⭐ (il migliore della pista)

--> Qui il KERS/Hybrid va usato solo in difesa o ultimo giro.

🔴  SETTORE 2 – Tornante + salIta verso sovrappasso

• Curva a U stretta

• Velocità minima: 45–50 km/h

• Errore comune: frenare troppo presto → perdita trazione in uscita

• Strategia:

  • Entrata sacrificata

  • Uscita aggressiva per affrontare la salita

⚠️ Zona critica Safety Car: Kart in panne qui blocca metà pista

🔴SETTORE 3 – Sequenza “esse” sopraelevata

(parte centrale superiore)

• Velocità media: 70–85 km/h

• Guida: fluida, stile “scorrimento”

• Nessun sorpasso diretto, ma:

  • Si prepara l’attacco nel settore successivo

• Uso Hybrid: NO (spreco energetico)

--> Chi sbaglia qui perde 3–4 decimi netti.

🔴     SETTORE 4 – DIscesa PIÙ curva cIeca

• Curva cieca sotto sovrappasso

• Staccata n°2

  • Frenata leggera + rilascio

• Sorpassi: ⭐⭐⭐ (solo se l’avversario sbaglia)

⚠️ Rischio massimo contatti → punto ideale per bandiere gialle, VSC e SC

🔴 SETTORE 5 – TornantI consecutIvI (parte destra pIsta)

• Velocità: 40–60 km/h

• Curve a raggio costante

• Staccata n°3

• Linea ideale: incrociata (late apex)

--> Qui il 500 cc conta più la coppia che la potenza.

🔴  SETTORE 6 – UltImo allungo PIU curva fInale

• Velocità: 90–100 km/h

• Curva finale medio-veloce

• Staccata n°4

  • Breve, in appoggio

• Sorpassi: ⭐⭐⭐⭐

• Fondamentale uscire forte per il rettilineo box