Steiner, «𝘓𝘦 𝘯𝘰𝘳𝘮𝘦 𝟤𝟢𝟤𝟨 𝘱𝘰𝘵𝘳𝘢𝘯𝘯𝘰 𝘢𝘷𝘦𝘳𝘦 𝘶𝘯 𝘪𝘮𝘱𝘢𝘵𝘵𝘰 𝘦𝘯𝘰𝘳𝘮𝘦 𝘴𝘶𝘭𝘭𝘢 𝘷𝘪𝘵𝘢 𝘥𝘦𝘭𝘭𝘦 𝘱𝘦𝘳𝘴𝘰𝘯𝘦».

C’è molta attesa attorno alla stagione 2026. La settimana che entrerà lunedì 12 gennaio darà il via alla presentazione delle livree con cui i team correranno nel corso del campionato. Le auto che vedremo saranno un’anticipazione di quelle che scenderanno in pista. Ovviamente nessuna squadra vuole svelare i suoi ‘segreti’ alle altre, per cui, le zone più soggette allo sviluppo resteranno prive di soluzioni rilevanti almeno fino all’ultima sessione di test a Barcellona, se non proprio fino al debutto stagionale in Australia.

Nell’intervento fatto per il sito ‘Lottoland’, l’ex team principal della Haas, Gunther Steiner ha rilasciato una propria opinione su ciò che potrà accadere ai team di F1 nelle prime fasi di questo nuovo regolamento: “Non ho idea di chi possa aver fatto un lavoro migliore rispetto agli altri. È un gioco completamente nuovo, nessuno lo sa, nemmeno i team. Ognuno conosce solo la propria macchina. Alcuni faranno la cosa giusta e altri no, e quelli che non faranno bene dovranno recuperare”.

Steiner: "Commettere un errore grave potrebbe compromettere la competitività dell'auto fino a due anni".

“All'inizio, ci saranno delle eccezioni”, ha proseguito. “Alcuni team saranno molto veloci, mentre qualcun’altro commetterà un errore grave e sarà lento per un anno o due”. Un pronostico non tanto surreale. Abbiamo già avuto modo di assistere a questo tipo di disparità già nel 2014. Soprattutto dovute alle nuove power unit. Ci potranno essere delle grandi differenze tra le squadre, ma poi con il tempo, come ha dimostrato il 2025, i gap possono ridursi anche moltissimo, quasi riducendosi a zero con piccole eccezioni sporadiche. "Se le regole del 2022 fossero rimaste in vigore, non credo che ci sarebbero stati molti cambiamenti. La McLaren avrebbe continuato ad avere un vantaggio tale che sarebbe stato molto difficile per chiunque da raggiungere".